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世界纪录在浏阳诞生

20251111

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌,。,。,。鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，ᕱ ᕱ需要承载超过27ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ00万人次的吞吐量。

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乌˙ϖ˙鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，&#;,&#;,&#;乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内/****/十大枢纽机场之首。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需งง คค求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘.˗ˏˋ♡ˎˊ˗大环线等热度งง คค居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国ʚɞღღ第11位，ʕ·͡ˑ·ཻʔ西安去年GDP仅排在全国第•ᴥ•21位。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有ʕ·͡ˑ·ཻʔ4座航站楼，航站楼面积高居国内前5''''''。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第1•ᴥ•1位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

阿拉木ʚ ɞ图人口近200万人，民航ง ง吞吐量规模在1000万人次；''''''乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

体量不及.˗ˏˋ♡ˎˊ˗西安的兰州，也拿出大手笔。T,,,;3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是ʚ ɞ甘肃民航发展史上规模最大的工程。